A Direção de Trânsito de Alta Floresta iniciou, na sexta-feira (22), a implementação de um projeto piloto denominado "bolsão de motos". A iniciativa ocorre no semáforo da Avenida Ariosto da Riva, nas proximidades da Igreja Matriz, e tem como objetivo criar um espaço exclusivo para motociclistas aguardarem a abertura do sinal vermelho, à frente dos demais veículos, utilizando as três faixas da via naquele ponto.
Eder Luciano, diretor de trânsito do município, explicou que a proposta é baseada no que determina o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito. Ele ressaltou que a principal finalidade do bolsão é aumentar a segurança dos motociclistas. "Chama-se espaço de espera de motos, popularmente conhecido como bolsão de moto. Está previsto no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, pelo Código de Trânsito, para dar mais segurança às motocicletas ficarem naquele espaço nos semáforos", detalhou.
Para garantir a eficácia do projeto, a administração municipal optou por iniciar a implementação em caráter experimental, permitindo uma avaliação da funcionalidade da medida antes de sua possível expansão para outros locais da cidade. "Estamos fazendo um teste naquele semáforo. Se a iniciativa se mostrar efetiva, será estendida para outros pontos", afirmou Luciano.
O diretor também mencionou que a conclusão da sinalização, que estava prevista para a mesma data, precisou ser adiada devido às condições climáticas adversas. O serviço requer um tempo adequado de secagem e está sendo realizado de forma parcial, a fim de evitar a interdição total da avenida e minimizar o impacto no fluxo de veículos. "Era para concluir hoje, mas o tempo não ajudou. A intenção é ver se conseguimos terminar até segunda-feira", explicou.
O "bolsão de motos" é uma área demarcada que fica à frente da faixa de retenção dos demais veículos, permitindo que os motociclistas aguardem o sinal verde em uma posição mais visível e distante dos automóveis. Essa proposta visa reduzir os riscos de colisões traseiras e disputas de espaço entre veículos, além de minimizar acidentes durante a arrancada nos cruzamentos.
Esse dispositivo é previsto pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, elaborado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). O documento define a área como uma "área delimitada junto à linha de retenção, exclusiva para motocicletas, motonetas e ciclomotores, destinada à melhoria das condições de segurança e fluidez do trânsito".
