Em 2025, a Nova Rota do Oeste foi responsável por 28% do total investido pelas 31 concessionárias de rodovias federais no Brasil, conforme levantamento do Relatório de Gestão 2025 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Esse dado destaca a importância do programa de obras na BR-163, após a gestão do Governo de Mato Grosso sobre a concessionária.

Apesar de administrar apenas 850,9 quilômetros de rodovia, o que representa 5,4% da extensão total de mais de 15 mil quilômetros sob concessão pelo Governo Federal, a Nova Rota aplicou R$ 2,1 bilhões em melhorias e obras no último ano. No mesmo período, o investimento total das 31 concessionárias federais alcançou R$ 7,51 bilhões.

Os recursos alocados na BR-163 foram direcionados para a duplicação da rodovia, a reconstrução da pista existente e a construção de dispositivos de segurança, incluindo viadutos, pontes e passarelas. Além disso, novos sistemas operacionais foram implantados ao longo do trecho concedido.

Em 2025, a entrega de 130 quilômetros de pista duplicada estabeleceu um novo recorde em volume de obras completadas no país. Em 2024, foram concluídos outros 100 quilômetros, totalizando 230 quilômetros de rodovia duplicada.

O ano passado também contou com a entrega de várias obras importantes, como o prédio administrativo da ANTT em Sinop, três viadutos, quatro passarelas para pedestres, três bases de atendimento ao usuário, dois quilômetros de via marginal e 100 quilômetros de restauração da pista antiga.

Devido à qualidade dos serviços realizados na BR-163, a Nova Rota recebeu o Prêmio de Melhor IRI de Implantação de Obras, concedido pela MOBA, o que atesta a excelência do pavimento e o conforto oferecido aos usuários.