Neste sábado (20.6), o Governo de Mato Grosso, em parceria com a Rumo, inaugurou o primeiro trecho da Ferrovia Estadual, abrangendo 162 quilômetros que conectam Rondonópolis ao novo terminal ferroviário na BR-070, em Dom Aquino. Esta fase inicial do projeto demandou um investimento de R$ 5 bilhões e é considerada a maior ferrovia em execução no Brasil. Quando finalizada, a ferrovia terá uma extensão total de 740 quilômetros, passando por 16 municípios e prevendo um ramal para Cuiabá.
Durante a cerimônia de entrega, o governador Otaviano Pivetta enfatizou a importância da infraestrutura para o crescimento econômico do estado. Ele afirmou que "Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer", ressaltando que, enquanto a Rumo construiu 162 quilômetros de ferrovia, o governo estadual pretende concluir mais de 7 mil quilômetros de asfalto novo nas rodovias até o final do ano, com um investimento total de R$ 28 bilhões em infraestrutura.
Pivetta também comentou sobre os avanços fiscais e institucionais do estado, destacando a transformação de Mato Grosso, que anteriormente era considerado insolvente e agora possui nota triplo A há três anos. "Saímos das últimas posições na educação e hoje estamos entre os melhores do país. Quando o governo faz o dever de casa, o desenvolvimento acontece", completou.
O presidente da Rumo, Pedro Palma, elogiou a colaboração mútua necessária para a realização do projeto. Ele afirmou que a visão de futuro, aliada a conhecimento e parcerias, foi essencial para que o investimento se tornasse realidade. "O modelo criado por Mato Grosso foi fundamental para que esse investimento saísse do papel e chegasse até aqui", disse.
O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, também esteve presente e destacou a relevância da ferrovia para a competitividade da produção brasileira. Alckmin ressaltou que a nova ferrovia liga Mato Grosso ao Porto de Santos, o que deve reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade da produção no país. Ele enfatizou que a ferrovia não apenas melhora o transporte, mas também contribui para a proteção do meio ambiente e para o desenvolvimento econômico.
As obras da ferrovia tiveram início em novembro de 2022, envolvendo mais de 65 empresas e cerca de 5 mil trabalhadores. Na construção do terminal, foram gerados mais de 800 empregos diretos e indiretos. O prefeito de Dom Aquino, Carlim Amarelo, afirmou que a chegada da ferrovia representa uma transformação significativa para a região, integrando-a a uma importante rota logística nacional e ampliando as oportunidades para a população e para os produtores.
